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隨著國(guó)家發(fā)展改革委等部門聯(lián)合印發(fā)《電動(dòng)汽車充電設(shè)施服務(wù)能力 “三年倍增” 行動(dòng)方案（2025—2027 年）》，明確到 2027 年底建成 2800 萬(wàn)個(gè)充電設(shè)施的目標(biāo)，我國(guó)充電樁行業(yè)迎來政策與市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)的黃金發(fā)展期。作為河南省新能源充電領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，鄭州牛小充科技有限公司憑借全鏈條服務(wù)能力與技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，正以實(shí)際行動(dòng)詮釋 “充電樁市場(chǎng)依然看好” 的行業(yè)共識(shí)，從五個(gè)維度激活產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能。
“三年倍增” 行動(dòng)方案的落地實(shí)施，為充電樁行業(yè)注入強(qiáng)勁政策動(dòng)力。方案提出城市快充網(wǎng)絡(luò)補(bǔ)強(qiáng)、高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)施升級(jí)、農(nóng)村充電短板補(bǔ)齊等多項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，預(yù)計(jì)將拉動(dòng)設(shè)備制造和建設(shè)投資 2000 億元以上。鄭州牛小充緊扣政策導(dǎo)向，已參與河南省多地充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，2024 年主導(dǎo)全省 300 余家新建充電站驗(yàn)收，市場(chǎng)占有率持續(xù)提升。“政策明確了充電設(shè)施的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與補(bǔ)貼方向，我們通過政策研究先行、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)跟進(jìn)的模式，快速響應(yīng)城市核心區(qū)、高速公路服務(wù)區(qū)等重點(diǎn)場(chǎng)景需求。” 牛小充負(fù)責(zé)人表示，隨著各地配套政策陸續(xù)出臺(tái)，農(nóng)村地區(qū) 1.4 萬(wàn)個(gè)直流充電槍的建設(shè)任務(wù)，將進(jìn)一步打開下沉市場(chǎng)空間。
技術(shù)迭代是充電樁市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展的核心引擎。行動(dòng)方案明確推動(dòng)大功率充電設(shè)施建設(shè)，要求新增 10 萬(wàn)個(gè)大功率充電槍，解決 “充電慢” 痛點(diǎn)。鄭州牛小充自主研發(fā)的 “智慧充電管理平臺(tái)”，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、故障預(yù)警與數(shù)據(jù)優(yōu)化的全流程智能化，其推出的重卡超充站模型，單槍功率突破 350kW，達(dá)成 “充電 10 分鐘，續(xù)航 400 公里” 的高效補(bǔ)能體驗(yàn)。同時(shí)，企業(yè)積極布局車網(wǎng)互動(dòng)（V2G）技術(shù)，響應(yīng)方案中新增 5000 個(gè)雙向充放電設(shè)施的目標(biāo)，通過充電樁與電網(wǎng)的能量雙向流動(dòng)，助力電網(wǎng)削峰填谷，為用戶創(chuàng)造額外收益。技術(shù)創(chuàng)新不僅提升了充電效率，更推動(dòng)充電樁從單一補(bǔ)能設(shè)備向 “能源終端” 轉(zhuǎn)型。
行動(dòng)方案提出構(gòu)建 “城市 + 高速 + 農(nóng)村” 全域覆蓋的充電網(wǎng)絡(luò)，這與鄭州牛小充的布局戰(zhàn)略高度契合。在城市場(chǎng)景，企業(yè)推廣居住區(qū) “統(tǒng)建統(tǒng)服” 模式，參與老舊小區(qū)改造與完整社區(qū)建設(shè)，助力打造 1000 個(gè)試點(diǎn)小區(qū)；在城際出行領(lǐng)域，聚焦高速公路服務(wù)區(qū) “超快結(jié)合” 充電槍建設(shè)，為中長(zhǎng)途出行提供可靠保障；在農(nóng)村市場(chǎng)，針對(duì)電網(wǎng)基礎(chǔ)薄弱問題，探索光儲(chǔ)充一體化解決方案，推動(dòng)充電設(shè)施向鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政區(qū)全面延伸。目前，牛小充的充電網(wǎng)絡(luò)已覆蓋河南主要城市及重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，形成 “城區(qū) 3 公里、鎮(zhèn)村 6 公里” 的服務(wù)半徑，有效緩解用戶 “里程焦慮”。
充電樁市場(chǎng)的繁榮正帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。鄭州牛小充以全鏈條服務(wù)為核心，構(gòu)建了涵蓋政策研究、規(guī)劃設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)、施工建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理的完整服務(wù)體系，帶動(dòng)電池制造、設(shè)備生產(chǎn)、運(yùn)維服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)共同成長(zhǎng)。企業(yè)通過參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，規(guī)范設(shè)施安全性與服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)探索 “充電 + 增值服務(wù)” 模式，結(jié)合商業(yè)綜合體、物流園區(qū)等場(chǎng)景，拓展洗車、休息、廣告投放等多元盈利渠道。這種 “建設(shè) + 運(yùn)營(yíng) + 生態(tài)” 的模式，不僅提升了單樁盈利能力，更推動(dòng)產(chǎn)業(yè)從 “規(guī)模擴(kuò)張” 向 “價(jià)值重構(gòu)” 轉(zhuǎn)型，為市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)注入長(zhǎng)效動(dòng)力。
在 “雙碳” 目標(biāo)引領(lǐng)下，新能源汽車普及趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)，為充電樁市場(chǎng)提供了堅(jiān)實(shí)需求支撐。截至 2025 年 9 月底，全國(guó)充電設(shè)施數(shù)量已達(dá) 1806.3 萬(wàn)個(gè)，但仍難以滿足未來 8000 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的充電需求，市場(chǎng)缺口顯著。鄭州牛小充通過大規(guī)模充電站建設(shè)與高效運(yùn)營(yíng)，每年助力減少碳排放超萬(wàn)噸，為綠色交通體系建設(shè)提供重要支撐。隨著電動(dòng)重卡、網(wǎng)約車、電動(dòng)巴士等專用場(chǎng)景需求崛起，企業(yè)定制化解決方案的市場(chǎng)空間進(jìn)一步擴(kuò)大。“無(wú)論是政策導(dǎo)向、技術(shù)進(jìn)步還是市場(chǎng)需求，都決定了充電樁行業(yè)的長(zhǎng)期向好趨勢(shì)。” 行業(yè)專家表示，在頭部企業(yè)的引領(lǐng)下，充電樁市場(chǎng)將持續(xù)釋放增長(zhǎng)潛力，成為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要引擎。
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